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パソコンな日々 | コンピュータ | EDIT

合体!元祖オデッセイ+ホンダの純正アルミホイール!!

「オデッセイ!純正アルミホイールセット1万円!!」 からの続き!

さて大津市まで行って手に入れた
ホンダ純正のオデッセイ用アルミホール!
私の愛車!初期型のホンダオデッセイ4WD RA2に装着すると
どんな感じになるのだろうか?
実に楽しみである!

DSC05656_R.jpg
それでは各部をチェックしてみる。
まずはスポークの穴近辺!
ここはブレーキのカーボンがこびり付いていて真っ黒である!

DSC05657_R.jpg
タイヤはひびが入ってき始めていた。
やはり中古タイヤ!
仕方ないかなってところである。
しかし走行にはまだ耐えれそうな状態なので
もう少しは使えそうである。

DSC05658_R.jpg
ホイールの裏に書かれたホイールサイズ。
オデッセイRA2は
15×6JJ +45オフセットの仕様となっている。

DSC05659_R.jpg
この 「HONDA」 のロゴが
ホンダ純正の証である。
装着すると見えなくなってしまうので記念に写真を撮っておこう!
「パシャ!パシャ!!」

DSC05660_R.jpg
装着されているタイヤは
オートバックスのMAXRUN EXCELA!(マックスラン・エクセラ)
ちょっと前の格安タイヤで
以前オデッセイに履かせていたことのあるタイヤでもある。
一応メイド・イン・ジャパンで
安いのに中々いいタイヤだなあ~という印象のタイヤでしたね。
それではかなり汚れていたので次は洗っていきましょう!

DSC05661_R.jpg
ブレーキダスト除去用のクリーナーが今ないので
「頑固な油汚れにはかんたんマイペット!」
と言うことで台所にあった洗剤で洗ってみました。

DSC05662_R.jpg
なかなかいい落ちです。
触っても手が黒くならない位に綺麗になりました。

DSC05663_R.jpg
表のスポーク部分は狭いので歯ブラシでゴシゴシです!

DSC05664_R.jpg
ちょっと乾かしている間にオデッセイのタイヤを1つ取ってみる!
これがオデッセイRA2のスチールタイヤ用の純正ナットである。
ホイールカバーを止めれるよう
ナットにはプラスチックのリングが付いている。
このリングがもしかしたら純正アルミホイールを取り付ける時
邪魔をして装着出来ないかもと店の人が言っていたが
試しに一度付けてみて確認してみよう!

DSC05665_R.jpg
純正アルミのナット穴は球面になっている。
このナット穴!
他メーカーのナットでは合わないと言ったホンダの独特の形状で
ちょっとホンダのこだわりが見え隠れするナット穴なのである!

DSC05667_R.jpg
ホンダ純正アルミホイールには専用のナットがあるようなのだが
今回チェックしてみたところ
スチールタイヤ用の純正ホイールナットでも
問題な使えそうな感じである。
一応純正同士なので相性は良いと言いたところだろうか。
まあとりあえず装着させて様子を見て行ってみよう!

DSC05670_R.jpg
初期型オデッセイの純正スチールタイヤである。
ユーザー車検の度にホイールカバーを外すのが面倒くさかったので
最近は外しっぱなしでずっと乗ってましたね!

DSC05669_R.jpg
17年経って何ですが
初めてこのオデッセイにアルミホイールを取り付けた瞬間です。
なんかとってもかっこいいですね!
こんなだったらもっと早く取り付けてあげたら良かったかな!

DSC05668_R.jpg
まだ1本仮装着しただけですが
やはり足元が引き締まってくるとイメージがグッと変わってきますね!
何か見ていると走りに行きたくなってきましたね。
もう少し暖かくなったら一度峠にも行ってみましょう!

後日交換した続きの記事はこちら!
「17年目の初期型オデッセイに純正アルミホイール装着完了!!」


オデッセイ4WD RA2のメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
いつものオイル漏れ剤の情報も書いてます!
「オデッセイ17万km!こんなメンテナンスで今も元気です!!」

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