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2018年03月 | ARCHIVE-SELECT | 2018年05月

メンテナンス&ケア | 車・バイク | EDIT

(パターン4-1) F×2段 / R×なし、最下段、スライド+10

(パターン3-1)
フロントにスペーサー1枚入れて少しシート高を上げてみる。
ハンドルは最下段。
少し窮屈で回しにくい。
シートを+10下げるとペダルまでの距離遠い。
近付けると窮屈。
ハンドル最上段にすると回しにくい。
どうもどの位置にしてもしっくり来ない。
やはり基本ハンドル位置がノーマルシートに合うようになっているので
ノーマルシート高以外は合いにくいという事か。
どうもレカロのローポジション化は
着座感は行けても運転しにくいといったドラポジになってしまうようで
オデッセイには向いていないようである。

(結果) 不合格

TOPページはこちら!
「オデッセイ用レカロシート高さ調整データー記録!」

| レカロ | 11:49 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

メンテナンス&ケア | 車・バイク | EDIT

(パターン3-1) F×1段 / R×なし、最下段、スライド+10

体が馴染んできたのでシートを
以前合わなかったローポジション側に再トライして行く。
最下段に座面前方にスペーサー1枚。
窮屈なのでハンドルを最アッパーに設定。
しかし合わないのでシートを1つ後ろに下げてハンドル最アンダーへ。
どうも全体的に位置がチグハグ!
やっぱりこのポジションは合わないようである。

(結果) 不合格

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| レカロ | 11:39 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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