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メンテナンス&ケア | 車・バイク | EDIT

(パターン11) F×2段 / R×1段、最下段、スライド±0

再三ローポジション側にトライするも
どうもハンドルがこれ以上下がらないとベストポジションにはならないようである。
このままではシート高よりも運転に支障が出る方が問題。
本来のマシンコントロールが出来ないのは重大なので
確実にステアリング操作が出来るポジションを模索して行く。
上に下へと試行錯誤!
そして最終的に行き着く場所はノーマルポジションという感じであった。
当初のトライアルポジション(パターン1)にほぼ近い設定なので
バランスがいい。
背もたれ立てるとホールド性良し。
ハンドル上げるとドア干渉なし。
しかしステアリング操作は合っていないので
シートを1つ下げてハンドルを一番下に下ろす。
操作快適。
ホールド性良し。
ちょっと圧迫はあるがいい感じ。
ただペダルまでの距離がちょっとだけ遠いので
シビアなアクセルコントロールするには微妙~。
許容範囲内ではあるがあともうひと声って所である。

(結果) 不合格

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| レカロ | 09:15 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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