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お勧め!KYB super special for street 実感レビュー!!

(平成22年)2009年3月12日、
本日我が愛車ホンダ(HONDA)オデッセイ(4WD)RA2のショックを
とうとう交換する事に致しました。
平成8年式のタイプで平成10年から乗っているから今年でもう12年乗っているかな、
現在走行距離147000kmで今も軽快に走っているのだが
さすがにショックはヘタってしまったようだ。
前回交換したのは8年ほど前で距離はまだ4万km位だったから
もう10万キロは使っていた事になるかな。
以前はPOTENZA(ポテンザ)の DAMPER for WAGONという
黄色いダンパーとノーマルのバネを入れていたのだが
今回は口コミ評価でも評判の良かった
KYB(カヤバ)のsuper special for streetというのを選んでみました。
組み合わせるバネはスキーとかでチェーンを巻く時に隙間が少ないと大変なので
車高を落とさないようそのまま純製のサスペンションと組みました。

カヤバから出ているオデッセイ用のショックは4種類!
NEW SR SPECIAL(ニュー エスアール スペシャル)
Super Speiceal For Street(スーパー スペシャル フォー ストリート)
Lowfer Sports(ローファー スポーツ)
Lowfer Sports Kit / Climb Gear(ローファー スポーツ キット/クライム ギア)

(数値上では一番固いのはKYB super special for streetかな!)

それぞれのオデッセイRA2用の定価の価格はこちらをご参考に!

作業をしてもらったコクピットでは
今回の費用はカヤバは30%オフで入るとの事だったので
工賃と足しても定価の金額位になった。
予算は10万程見ていたのでアライメント代を追加で入れても
お釣りがくる計算になった。
作業は夕方には終わるとの事だったので
ひとまず車を預けて戻る事にしよう。

続きはこちら!
 「オデッセイRA2!KYB super special for street装着完了!!」

Super special for streetとピレリP6の組み合わせレビューはこちら!
「阪奈道路でテスト走行!オデッセイとピレリP6のインプレッションレビュー!」
(2016.07.11)

碓氷峠、榛名山、妙義山、赤城山、いろは坂を走ってきた記事はこちら!
動画などもアップしてますのでどうぞ!
カテゴリ 「オデッセイ北関東峠巡り」

オデッセイ4WD RA2のメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
「オデッセイ14万km!こんなメンテナンスで今も元気です!!」

オデッセイの知ってると得するかも情報はこちらのカテゴリ
「ホンダオデッセイ」へどうぞ!

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